滴滴司機被差評怎么辦

滴滴司機如何成功報備和申訴?
關于聯系不上乘客:
您好,工作人員。接單后,我一直無法聯系到乘客,后來,只能通過司機端“聯系不上乘客,取消了訂單?！辈贿^,我感到現在一些乘客戾氣很重,電話不放在身邊,自己誤了事,還動輒就投訴“司機以各種理由不來接我”,或者“拒載”,讓人心寒。為防止不必要的糾紛,在此做了特殊報備,謝謝。
關于乘客(同行司機)惡意發單:
您好,工作人員。我剛啟動汽車,但不知什么原因,乘客卻取消了訂單,雖然我都是無責的,但我已經害怕了,一些同行司機,或者乘客,惡意發單,又快速取消,再加投訴,投訴“司機以各種理由不來接我”,或者“拒載”,給我們這些服務分高的司機很大的傷害。剛
才,我發現這個手機號碼尾4位數的乘客,以前保留過他的手機號碼,他是同行滴滴司機,他經常扮演乘客,惡意發單,又快速取消,再加投訴,投訴“司機以各種理由不來接我”,擾亂我們正常接單。為防止不必要的糾紛,特此報備,謝謝。也給平臺提一個建議,對那些經常發假單,又沒坐車的滴滴司機,取消率超過30%的,予以永久封禁。謝謝。
關于到達目的地無責取消:
您好,工作人員。我已經到達目的地了,但不知什么原因,乘客卻取消了訂單。我這些天遭遇了類似的情況,雖然我都是無責的,但我已經害怕了,一些同行司機,或者乘客,惡意發單,又快速取消,再加投訴,投訴“司機以各種理由不來接我”,或者“拒載”,給我們這些服務分高的司機很大的傷害。為防止不必要的糾紛,特此報備,謝謝。也給平臺提一個建議,對那些經常發假單,又沒坐車的乘客,取消率超過30%的乘客,予以限制。謝謝。
關于乘客變更目的地(繞路):
您好,工作人員。乘客共2人,上車后,一個要去XXXX,一個要去XXXX。我全程按導航行駛(相信滴滴平臺有記錄),因為乘客先
后變更目的地,可能產生的實際費用,和預估的有差異。為避免不必要的糾紛,特此報備,謝謝。
或者→→您好,工作人員。乘客上車后,讓我去另一個地方,接他的朋友,到了目的地,又等了4分鐘左右,他的朋友才出現。然后,我送他們去最終的目的地。行程結束后,因為乘客先后變更目的地,可能實際的費用,比預估的略高,為防止不必要的糾紛,特此報備。謝謝。
關于乘客超載:
您好,工作人員。乘客共5人,已經超載,但乘客苦苦哀求,說老人剛出院,沒辦法,還說這段距離也沒有交警查車。出于謹慎,我只能用手機將他們5人拍攝下來。做滴滴司機真的好為難。載了怕交警,不載怕乘客投訴。

滴滴公司對違規乘客與司機的處罰后果分別是什么？
滴滴司機對司機處罰有三種，降分、停在服務、罰款。其結果無論哪一種，都會讓司機損失慘重。比如，降分后，再也接不到優質單甚至一天只能接幾單，勉強維持一天的費用。停止服務七天，那七天不但零收入，而且租車費150一天還是要交。
但是對乘客的處罰有幾種呢？
降低信用等級，打車排隊時，沒有優先權，其實乘客打車很少遇到排隊，基本都是隨叫隨到，所以無關痛癢。
停止服務七天，哪又怎樣，一般聯系打車的乘客少之又少，正月一次十五一次就不錯了。所以也是隔靴搔癢。
所以，要是發生矛盾，無論結果怎樣，還是司機倒霉的多。

      1. 一些乘客不愛惜車子。有的人上了車就點上根煙，或者剛坐好就打開塑料袋拿烤串拿出來吃。雖然說滴滴司機以“服務至上”為目標，但是愛車被搞得很臟，還要花額外的錢清理，實在有些不劃算。要知道，滴滴司機們跑一單有時候只有5塊多錢。司機難免要勸阻乘客，有些乘客不聽司機的勸，下車還給了差評，還有一些乘客，雖然滅了香煙或停止吃東西，但是憋了火，下車反手就是一個差評。
      2. 一些乘客，一上車就喊著快遲到了，非逼著司機超速把他們送到公司，遇到路口，即使紅燈，都要讓司機闖過去。滴滴司機大多都會動作利索的將車提速，但不會超速。違反交通規則的事情，滴滴司機自然是不會去做的，被罰款扣分事小，萬一出了交通事故，就是大麻煩了。這些乘客不知道早起幾分鐘，卻將遲到的原因歸咎于司機開車不夠快。自己被扣了通勤獎，心里氣不過，隨手就給司機一個差評。
      3. 有些地方是不允許社會車輛進入的，比如一些小區或者辦公大樓。但是一些乘客明知道規定，非要讓滴滴司機把車開進去接他們。如果滴滴司機解釋說，里面不允許進，他們會淡定地說，“那是你的事，你自己想辦法解決”。遇到這樣的乘客，司機也算是倒了霉了。等到費了很大勁把車開進去了，乘客又走到大門去了，打電話給他，他會生氣地說，“你不是說進不來嗎？我現在在大門口，怎么看不到你？”等到了目的地，這個差評也是跑不掉的了。
      4. 有些乘客去的目的地非常偏，連導航都不是很準。眼看要到目的地了，但是導航指的路壓根不能走，不是不夠寬，就是路況特別差。滴滴司機心疼愛車或者認為不具備行車條件，但是乘客非要滴滴司機按導航走。出于多方面考慮，司機仍然選擇了其他的路，但是繞了一點。即使最后滴滴司機表示繞路的錢可以退給乘客，但是乘客也會借口說“耽誤了時間”而給司機差評。
      5. 當滴滴司機接了一個單后，會立刻打電話與乘客確認乘車地點等信息，偏偏有些乘客就是不接電話。滴滴司機沒辦法，只有先把車開到顯示的起始地。再接著打電話，乘客又說起始地他設置錯了，到“xx地方”接他。而“xx地方”并不是一個眾所周知的地方。等司機折騰了半天到了指定的地方，乘客一點歉意都沒有。這一通找起始地，既費油又費時間。等到乘客上了車，還不給好臉色，下車了，還會因為你讓他久等了而給你一個差評。

滴滴評價司機能看到嗎？
      滴滴評價司機是不能看到的。對于司機的評價將會以匿名的形式在固定的時間發送給司機，如果出現低星級評價,司機并不能夠確認究竟是哪位乘客的評價。

滴滴司機的評分很差會對司機收入有什么影響？
有影響，不僅獎勵不能自拿到，還會導致星級評分過低（星級評分不僅跟你的獎金掛鉤，還會影響排名，導致末位淘汰）。

滴滴打車評價給一顆星對司機有什么影響?
一顆星的影響非常的大。
滴滴現在是按星級給補貼的,如果星級達不到,補貼就少了,或者直接沒了。滴滴的星級滿分是5分,以最近半年的最近100次打分來算,每一顆星是0.01分。
以某個縣城為例:
4.9分早高峰獎勵1.3-1.5 晚高鋒1.3-1.6
4.8分早高峰獎勵1.2-1.4 晚高峰1.3-1.5
4.7分早高峰獎勵1.1-1.3 晚高峰1.2-1.4
再往下沒有;同時這也是改進過后的結果,早期是4.8分以下就沒有了。同時低于4.7分不能參與沖單加獎活動。意思就是滿15單獎勵20,滿25單再獎勵30,低于4.7分1天跑200單都沒有獎勵。所以星級對于司機收入的影響極大。
同時對于一些新司機來說更可怕,例如一個司機跑了10單,9單好評,1單1星。他的分數為:(9x5+1x1)/10*5=4.6分。這個司機在把分數扳回來之前,不能參與以上任何獎勵活動。很多人的車子不太省油,就靠補貼吃飯的,到了這一步就直接不干了。
同時收獲差評也會影響司機的服務分,服務分決定了平臺派單的優先度。優先度低,拿單少,優先度高,拿單多且快。差評次數多了還會被封禁和扣錢。所以如果不是什么嚴重的沖突,煩請謹慎給4星及以下的差評。