專車司機跑單技巧

      1.盡量提高自己的服務分。服務分高了才有可能優先派單，就像滴滴順風車里面一樣，分值高了，優先推送單子，反之，延遲推送單子，滴滴快車也是一樣，服務分高了還是有一定的優勢的！
      2.新手可能派單的幾率大些，激勵新手早日進入正道，完成任務！還有就是，盡量讓車頭朝著比較繁華的地方，乘客容易聚集的地方，那樣的話，才有可能大幾率的被派到單子！
      3.如果一時半會沒有單子，別在一個地方一直待著，稍微挪一下車，讓車動起來，可能稍微動一下車，單子就來了！
      移動的車被派單的幾率大些！還有就是下載個滴滴出行，乘客端，時不時看看周圍的快車情況，如果身邊的快車很多，建議移動一下車，找個快車少一些的地方，但不要太偏僻！最后，經?？粗鵁狳c圖，看看哪里是經常出熱點的地方，鎖定目標，耐心等待，早晚很派單到你車上！

什么狀況下訂單撤銷了會影響司機效勞分？
       乘客有責撤銷，不影響司機成交率和效勞分。什么狀況下會斷定乘客有責呢？首要如下：乘客歹意撤銷、乘客快速撤銷；司機正在去接乘客的路上，乘客撤銷；司機現已抵達或許即將抵達上車點，乘客撤銷。牢記：如果是司機有責撤銷，仍是會影響成交率和效勞分的哦，切不可挑單、拒載或誘導乘客撤銷?，F在，滴滴大數據撤銷判責模型全面升級，判別精準度大幅進步，請司機們定心接單。

網約車司機的收入基本上取決于兩點：
一、網約車司機收入與司機個人有很大關系
      開網約車是個多勞多得的職業。司機在線時間越久收入就會相對越高。另外，司機的服務水平也會影響司機的收入，服務水平高的司機越容易得到系統指派的訂單，收入越高！所以，影響司機收入最重要的就是司機自己！
二、網約車司機的收入與地域有很大關系
      全國各地網約車的計價是不一樣的。低的城市起步價僅4元多，而高的城市起步價可以達到12元。差距幾乎3倍。如果司機花同樣的時間跑網約車。那么在計價高的城市的司機收入絕對會高于計價低的城市。
      三線城市司機一個月的車輛成本按5000元計算，司機想要月入過萬，一個月必須跑15000的流水。
      15000元流水除于35元每小時的毛收入，司機一個月需要跑428小時才能月入過萬。平均一天司機需要跑14.2小時才能達到月入過萬的水平！
      二線城市司機一個月的車輛成本按7000元計算，司機想要月入過萬，一個月必須跑17000的流水。
      17000元流水除于40元每小時的毛收入，司機一個月需要跑425小時才能月入過萬。平均一天司機需要跑14.1小時才能達到月收入1萬。
      一線城市司機一個月車輛成本按9000元計算，司機想要賺1萬塊，一個月要跑19000的流水。
      19000元流水除于50元每小時的毛收入，司機要想月入過萬，一個月要跑380個小時，平均一天12.6小時。

網約車司機怎么接到更多單
      1、規劃自己的工作時間，保持狀態。目前很多網約車司機出現的問題是收入不高，身體狀態卻越來越差。其實就算是為了接更多訂單也要注意勞逸結合。比如中午的休息時間要保證，這個時候打車的人也比較少，與其時刻盯著手機，不如好好休息一下，為了下午更好的工作狀態做準備。尤其是一些兼職做網約車的司機，白天有本職工作，晚上跑單時間不宜過長，早點回家休息，第二天可以稍早起床，上班高峰期的訂單更多，獎勵也更豐厚。
      2、了解網約車“游戲規則”，分析區域特點。既然做網約車，花一點時間研究一下本地的地段、時間、獎勵等影響收益的因素也是很有必要的。一般來說，可以根據長期駕駛生活的經驗總結來判斷，什么時段的某些地方訂單比較多，就提前往那個地段去，等待系統派單。另外，區分訂單，不僅要從表面看這單是掙多還是掙少，還要看這一單耗費的時間。比如一個遠途單在堵車區域停留過久，遠不如一單接著一單的跑3km、5km的短途單收入更好。

1、規劃自己的工作時間，保持狀態
目前很多網約車司機出現的問題是收入不高，身體狀態卻越來越差。其實就算是為了接更多訂單也要注意勞逸結合。比如中午的休息時間要保證，這個時候打車的人也比較少，與其時刻盯著手機，不如好好休息一下，為了下午更好的工作狀態做準備。尤其是一些兼職做網約車的司機，白天有本職工作，晚上跑單時間不宜過長，早點回家休息，第二天可以稍早起床，上班高峰期的訂單更多，獎勵也更豐厚。
2、了解網約車“游戲規則”，分析區域特點
既然做網約車，花一點時間研究一下本地的地段、時間、獎勵等影響收益的因素也是很有必要的。一般來說，可以根據長期駕駛生活的經驗總結來判斷，什么時段的某些地方訂單比較多，就提前往那個地段去，等待系統派單。另外，區分訂單，不僅要從表面看這單是掙多還是掙少，還要看這一單耗費的時間。比如一個遠途單在堵車區域停留過久，遠不如一單接著一單的跑3km、5km的短途單收入更好。
3、擺正服務提供者的心態，提供優質服務
對于網約車司機來說，除了腳踏實地、琢磨業績外，更需要的是擺正心態，這點對很多業余兼職網約車的司機來說是有一定難度的，但是關乎服務分，就很重要了。有時候碰到比較奇葩的乘客，盡量通過合法的途徑申訴處理，不要隨意與乘客起沖突，畢竟倒霉的一般都是司機。不過補貼減少后，大部分留存的網約車乘客還是比較理性的。
4、不要依賴導航，提前做好準備工作
接單后，不要單純依賴導航，可以想想到達乘客所在地這段路，怎么走才能不堵車，到了乘客定位點附近有哪些標志物，乘客有可能在哪個地點上車等，都能有效提高司機的到達率，盡快到達也能降低乘客等待的不耐情緒，避免低分。歸根結底，網約車司機想要增加收入，關鍵就是服務要好，服務分高的司機往往能接到更多優質的訂單，收入自然就會多起來。

遇到乘客歹意投訴怎么辦？
歹意投訴是司機們最為頭疼的現象之一。作為應對，司機能夠在乘客提出改動行程、或許設法刁難時，及時向客服報備，或及時聯絡公司駕管。別的，司機們也能夠測驗裝置行車記錄儀，便利往后申述取證。